Контент-план для автосалона: 22 публикации на месяц

Покупатель машины с пробегом приходит с готовым недоверием: он уверен, что скрутят пробег, скроют аварию и навяжут кредит. Поэтому контент автосалона — это не красивые фото в ряд, а проверки: толщиномер, сканер, история, документы. Чем больше вы показываете того, что можно проверить, тем меньше приходится убеждать.

• Проверка машины — главный формат. Толщиномер по кузову, диагностика, распечатка истории. Это снимает страх, который не снимет ни одна скидка.
• Честные минусы конкретной машины. Пост «вот что в ней не идеально» продаёт лучше десяти постов «идеальное состояние». Недостатки всё равно увидят на осмотре.
• Цифры и документы. Цена, пробег, владельцы, что вложено. Объявление без цифр не читают, а без документов не верят.

Таблицу можно сортировать. Нажмите «Рубрика», чтобы собрать все посты одного типа и снять их за один день, или «Формат» — чтобы понять, сколько нужно видео, а сколько текста.

Шесть рубрик закрывают недоверие покупателя: проверки и документы дают то, что можно увидеть своими глазами, «честно» отличает вас от рынка, машина недели и продающие приводят на площадку.

Проверки

Зачем: Главный формат нищи. Толщиномер, сканер, подъёмник, замер геометрии. Покупатель боится не цены, а скрытой аварии и скрученного пробега.

Как часто: 4–5 публикаций в месяц, видео 30–40 секунд

Темы:

• Толщиномер по кузову: что показывает
• Диагностика сканером: ошибки и что значат
• Осмотр на подъёмнике: что смотрим снизу
• Замер геометрии: как понять, что было ДТП
• Проверка пробега: где видно скрутку

Машина недели

Зачем: Конкретный автомобиль с цифрами и честным обзором. Работает лучше витрины из двадцати машин: человек покупает одну, а не ассортимент.

Как часто: 5 публикаций

Темы:

• Конкретная машина: цена, пробег, владельцы
• Обзор: салон, багажник, всё как есть
• Автомобиль до 1,5 млн: что реально можно взять
• Тест-драйв: как едет и что слышно
• Что приехало на площадку за неделю

Честно

Зачем: Рубрика, которая делает вас исключением на этом рынке. Минусы конкретной машины и отказ от плохих экземпляров вызывают доверие, которое не купить рекламой.

Как часто: 3 публикации

Темы:

• Минусы этой машины, видные только вблизи
• Машина, которую мы не взяли в продажу и почему
• Почему не даём скидку на ходовые машины
• Что значит «в родной краске» и как это проверить

Документы и сделка

Зачем: Юридическая часть — второй по силе страх после технической. Покажите, что проверяете и как оформляете.

Как часто: 3 публикации

Темы:

• Как читать историю автомобиля
• Что проверяем по юридической части
• Как оформляем сделку по шагам
• Что делать, если на машине ограничения

Разборы для выбирающих

Зачем: Для тех, кто ещё не определился с моделью и бюджетом. Эти люди приходят через месяц-два, но приходят уже к вам.

Как часто: 3 публикации

Темы:

• Чек-лист проверки машины перед покупкой
• Три модели, которые чаще всего возвращают
• Кредит или наличные: расчёт переплаты
• Что берут на вторичке в этом бюджете

Продающие

Зачем: Не больше трети публикаций и всегда с понятной услугой: тест-драйв, проверка, подбор, обмен. «Звоните, поможем» не работает.

Как часто: 4 публикации, по пятницам

Темы:

• Свободные окна на тест-драйв
• Проверка выбранной вами машины: условия
• Обмен с доплатой: как считаем вашу машину
• Подбор под бюджет: как проходит и сколько стоит

План выше — рабочая заготовка, а не расписание, которое нельзя менять. Четыре правила подгонки под свои силы и свою нишу.

Замените темы, а не структуру

Порядок рубрик в плане важнее самих тем: он чередует продающее, полезное и человеческое так, чтобы канал не превращался ни в витрину, ни в блог. Меняйте темы под свои услуги, но не ставьте три продающих поста подряд.

Считайте по своим силам

Шесть публикаций в неделю — это план для тех, у кого есть кому снимать. Если снимаете сами, уберите вторую полезную и вторую человеческую публикацию: останется четыре, и это рабочий минимум.

Собирайте контент партиями

Один съёмочный день в неделю закрывает всю неделю публикаций. Пишите тексты сразу после съёмки, пока помните детали, и держите папку «перебивок» — деталей, рук, вывески, — которыми спасается любой пост.

Оставляйте два свободных слота

В любом месяце случается то, что важнее плана: срочное окно, отзыв, ошибка конкурента, сезонный повод. Два пустых слота в неделю — это не недоработка, а запас под живое.

Покупатель машины ищет на площадках объявлений, а проверяет продавца в соцсетях. Контент должен закрывать вторую часть.

• Площадки объявлений. здесь ищут машину. Контент-план на них не виден, но именно оттуда человек идёт смотреть, кто продаёт: держите в объявлениях ссылку на канал.
• Короткие видео. проверки и тест-драйвы. Толщиномер и подъёмник — то, чего нет у частников, и именно это даёт вам преимущество.
• Канал в мессенджере. машина недели, наличие, документы. Здесь живут те, кто выбирает месяц-два.
• Отзывы и карты. обязательны: в этой нише отзывы читают внимательнее, чем в любой другой, и отвечать нужно на все.

• Переходы в профиль и в переписку. Единственная метрика, напрямую связанная с обращениями. Считайте её на каждый пост, а не в среднем за месяц.
• Сохранения. Их дают полезные публикации: инструкции, цены, «что взять с собой». Сохранение — это отложенное обращение.
• Досмотры видео до конца. Показывают силу первых двух секунд. Падают — меняйте первый кадр, а не тему.
• Обращения после публикации. Записывайте, после какого поста пришли сообщения. Через месяц это станет вашим личным рейтингом рубрик — точнее любых чужих кейсов.

• Канал-витрина. Только услуги и цены. Такой канал читают ровно те, кто уже собирался купить, а новые не подписываются.
• Канал-блог. Только полезное и вообще без предложений. Аудитория растёт, обращений нет: человеку ни разу не сказали, что можно прийти.
• Публикации пачками раз в месяц. Площадки показывают регулярные аккаунты. Десять постов в один день и тишина три недели работают хуже, чем четыре поста каждую неделю.
• Нет призыва. Пост без конкретного следующего шага собирает просмотры и не приносит обращений. В каждом продающем посте — один шаг, а не три.
• Копирование конкурентов. Их план сделан под их услуги, цены и мастеров. Скопированные темы дают чужую аудиторию, которая у вас ничего не купит.
• План есть, учёта нет. Без записи «после какого поста написали» через месяц вы не отличите рабочую рубрику от развлекательной и будете спорить об этом на глаз.

Отмечайте пункты — список запоминает отметки в этом браузере.

Контент-план автосалона держится на проверках и честности: толщиномер, подъёмник, сканер, история, минусы конкретной машины. Всё, что покупатель может увидеть своими глазами, заменяет любые обещания. Добавьте машину недели с цифрами и понятные услуги по пятницам — и считайте приезды на площадку, а не просмотры объявлений.