Контент автосалона должен помогать выбрать конкретный автомобиль

Фото кузова с подписью «в наличии» не отвечает на вопросы о комплектации, состоянии, документах, способе осмотра и итоговой цене. План строят из реального склада: карточка снимается с публикации или обновляется сразу после изменения статуса машины.

Каждому материалу назначьте владельца из отдела продаж. Он подтверждает сведения перед выходом и сообщает редактору об изменениях.

20 тем для редакционного месяца

ТемаЧто показать
Карточка автомобиляКомплектация и фактические особенности
Проверка наличияКак получить подтверждение перед поездкой
Осмотр кузоваРавномерные кадры без скрытых зон
СалонСледы эксплуатации крупным планом
ДокументыКакие сведения доступны покупателю
История обслуживанияЧто подтверждено записями
ДиагностикаСостав проверки и её границы
Тест-драйвПорядок записи и необходимые документы
Обмен автомобиляЭтапы оценки без обещания цены заранее
КредитПолная стоимость по предложению банка
СтрахованиеДобровольные и обязательные условия
ДопоборудованиеЧто уже установлено и что выбирается
ВыдачаЧек-лист проверки покупателем
ГарантияКто отвечает и на каких условиях
Сравнение комплектацийРазличия без оценки «лучше»
Семейный сценарийПосадка, багаж и детское кресло
Городская эксплуатацияГабариты и обзорность
Дальняя поездкаПосадка и место для багажа
Вопрос менеджеруОдин точный ответ с документом
Проданный автомобильОбновление статуса и похожие варианты

Редакционный регламент

  • VIN и персональные сведения закрываются на изображениях.
  • Цена проверяется перед выходом каждого материала.
  • Платёж не публикуется без срока, ставки и первоначального взноса.
  • Недостатки автомобиля не вырезаются из обзора.
  • Резерв и продажа сразу отражаются во всех каналах.

Снимайте один автомобиль последовательно: общий вид, важные детали, салон, багажник и известные недостатки. Монтаж не должен смешивать кадры разных комплектаций.

В конце месяца сравните темы по запросам конкретных карточек. Отделяйте информационные вопросы от намерения приехать на осмотр.

Свяжите публикации с УТП автосалона и офферами. Измеряйте запросы конкретной машины, осмотры и состоявшиеся тест-драйвы, а не только просмотры ролика.